【高质量发展调研行】“低空经济”高飞 无人驾驶“空中的士”预计今年将走进生活|口述被轮奸

  当城市道路越来越拥堵,您是否想过“打飞的”出行?曾经的科幻片场景正逐渐成为现实生活,“空中的士”正变得触手可及。5月14日,中新社记者跟随“高质量发展调研行”媒体团走进亿航智能设备(广州)有限公司(以下简称“亿航智能”)看到,展厅内摆放着由企业自主研发的功能各异的无人驾驶航空器。

  其中,亿航EH216-S无人驾驶载人航空器成为焦点。亿航智能创始人、董事长胡华智介绍,亿航EH216-S的设计理念集安全性、效率和环保于一体。其无人驾驶和预设航线的功能,大大降低了人为操作失误的风险,同时提高了出行效率。据了解,亿航EH216-S是全球首个获得适航“三大通行证”的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。

  据介绍,亿航智能计划于今年年内在广州、深圳等低空经济“样板城市”进行“空中的士”的运营。亿航智能联席首席运营官王钊表示,“空中的士”是无人驾驶航空器未来的主场景。未来的目标是把起降点做到小区门口、居民楼楼顶等人们可以便利乘坐的地方,让飞行融入生活。

  在亿航智能所处的广州开发区“低空经济”正蓄势高飞。该区已出台“低空经济10条”产业扶持政策,集聚了低空产业链企业50家,覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节,产业规模约130亿元。

  (记者 何俊杰 制作 刘世炯)

  康晓峰,男,汉族,1962年2月生,黑龙江鹤岗人,在职研究生学历,1981年5月参加工作,1989年7月加入中国共产党。历任鹤岗市林业局党委书记、局长,绥滨县委副书记、县长,绥滨县委书记,鹤岗市人大常委会党组书记、副主任,鹤岗市人大常委会党组副书记、副主任,鹤岗市副厅级干部。2022年3月退休。  今天,我向你们提出同样的建议。我们应尽其所能地欢迎中国融入国际社会,防止太平洋地区爆发战争。你对北京的访问提供了一个至关重要的机会,能更好地了解中国的关切和优先事项,并为防止双边关系的任何脱轨设置护栏。

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